Bahnstrecke Langå–Struer

Mitteljütland von einem Ende zum anderen: eingleisig, ab 1863 abschnittsweise eröffnet, von Langå über Viborg und Skive zum Fjordhafen Struer.

Bahnhöfe

1. 0 kmStruer +1
2. 13 kmVinderup
3. 32 kmSkive
4. 37 kmHøjslev
5. 45 kmStoholm
6. 50 kmSparkær
7. 62 kmViborg
8. 75 kmRødkærsbro
9. 86 kmBjerringbro
10. 95 kmUlstrup
11. 102 kmLangå +1

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 3615195: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 5418 entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Langå–Struer?

Bahnstrecke Langå–Struer: 102 km von Struer nach Langå.

Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Langå–Struer?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 33 min für die 102 km. Das sind im Schnitt 66 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 120 km/h.

Wer betreibt Bahnstrecke Langå–Struer?

GoCollective, mit regional train.

Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Langå–Struer in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1865 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →

Mehr auf Wikipedia (EN) ↗