Klassische Strecke
Łódź–Kutno railway
Kutno → Łódź · Polen
Łódź–Kutno railway in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 82 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 1 h 32 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 53 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 120 km/h
- Betreiber
- PKP Intercity ↗
- Zug
- InterCity
- Länder
- Polen
- In Betrieb seit
- 1925
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Łódźs Anbindung nordwärts an die Hauptstrecke Warschau–Posen bei Kutno, über Zgierz, Ozorków und Łęczyca, teilweise zugleich der Güterring der Stadt.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 7874528 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 5334 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Łódź–Kutno railway?
Łódź–Kutno railway: 82 km von Kutno nach Łódź.
Wie lange dauert die Fahrt mit Łódź–Kutno railway?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 32 min für die 82 km. Das sind im Schnitt 53 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 120 km/h.
Wer betreibt Łódź–Kutno railway?
PKP Intercity, mit InterCity.
Seit wann ist die Strecke Łódź–Kutno railway in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1925 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Polen.