Panoramastrecke
Lötschberg-Bergstrecke
Bern → Brig · Schweiz
Lötschberg-Bergstrecke in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 110 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 55 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 57 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Betreiber
- BLS
- Zug
- BLS RABe 535 Lötschberger
- Länder
- Schweiz
- In Betrieb seit
- 1913
- Verkehrt
- stündlich
- Höchster Punkt
- 1.240 m
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die Bergstrecke von 1913, die der Basistunnel entbehrlich machte. Kehrschleifen bei Felsenburg, ein 14,6 km langer Scheiteltunnel, dann die Bietschtalbrücke auf einer Berme über der Rhone.
Als 2007 der Lötschberg-Basistunnel eröffnet wurde, blieb die Bergstrecke von 1913 darüber für die Langsamen und die Neugierigen erhalten. Die grünen Lötschberger-Triebzüge der BLS verlassen Bern stündlich, schrauben sich an der Ruine Felsenburg oberhalb von Kandersteg vorbei und fädeln sich durch den 14,6 km langen Scheiteltunnel, bevor sie auf die Südrampe hinaustreten: eine Berme hoch über der Rhone, auf der die Strecke über die Bietschtalbrücke balanciert. Wanderer nutzen sie wie eine Standseilbahn: jede kleine Station an der Rampe öffnet sich auf einen markierten Weg.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 2354183 (51 km), Relation 1843687 (65 km) – zusammen 116 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 98.3 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 3 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 2 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von RE 1 (Zug-Nr. 4161) entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Schloss und See von Thun
- Kanderviadukt bei Frutigen
- Kehrschleifen bei Felsenburg
- Kandersteg (Blick auf die Blüemlisalp)
- Lötschberg-Scheiteltunnel (14,6 km)
- Südrampe und Bietschtalbrücke
Weitere Panoramastrecken
- Glacier Express
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in der Schweiz.