Klassische Strecke
Nomad Krono+
Paris → Cherbourg · Frankreich
Nomad Krono+ in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 364 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 3 h 10 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 115 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Betreiber
- Région Normandie · SNCF
- Zug
- Omneo Premium
- Länder
- Frankreich
- In Betrieb seit
- 1858
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die Normandie-Hauptstrecke ab Saint-Lazare: Lisieux, Caen und das Bayeux des Wandteppichs, hinaus über den Cotentin zum großen Marinehafen Cherbourg.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 369 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 8014437 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf höchstens 32 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 11 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von TER 3305 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Nomad Krono+?
Nomad Krono+: 364 km von Paris nach Cherbourg.
Wie lange dauert die Fahrt mit Nomad Krono+?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 3 h 10 min für die 364 km. Das sind im Schnitt 115 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 200 km/h.
Wer betreibt Nomad Krono+?
Région Normandie und SNCF, mit Omneo Premium.
Seit wann ist die Strecke Nomad Krono+ in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1858 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich.