Klassische Strecke
Outback Xplorer
Sydney → Broken Hill · Australien
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 17
Wöchentlicher Triebwagen über die Blue Mountains und hinaus über Parkes ins Salzbuschland: dreizehn Stunden von Sydney Central in die Silberstadt an der südaustralischen Grenze.
Bahnhöfe
- 0 kmCentral +6
- 12 kmStrathfield +2
- 23 kmParramatta +1
- 35 kmBlacktown +1
- 55 kmPenrith Station +1
- 108 kmKatoomba +1
6 weitere Bahnhöfe zeigen
- 153 kmLithgow +1
- 235 kmBathurst Station
- 284 kmBlayney Station
- 315 kmOrange East Fork
- 435 kmParkes Station
- 535 kmCondobolin Station
- 608 kmEuabalong West Station
- 805 kmIvanhoe Station
- 869 kmDarnick Station
- 995 kmMenindee Station
- 1.112 kmBroken Hill
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 8406941: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 69 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 19 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: NSW TrainLink, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Outback Xplorer?
Outback Xplorer: 1.125 km von Sydney nach Broken Hill.
Wie lange dauert die Fahrt mit Outback Xplorer?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 13 h für die 1.125 km. Das sind im Schnitt 87 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 145 km/h.
Wer betreibt Outback Xplorer?
NSW TrainLink, mit Xplorer DMU.
Seit wann ist die Strecke Outback Xplorer in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1996 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Australien.