Tshiuetin Rail Transportation

Die Eisenbahn von Labrador ohne Straße daneben: zweimal wöchentlich vom Sankt-Lorenz-Strom bei Sept-Îles nach Schefferville, auf der ersten Eisenbahn Nordamerikas im Besitz und Betrieb der First Nations.

Bahnhöfe

1. 0 kmSept-Îles
2. 29 kmTellier
3. 43 kmSaumon
4. 57 kmNicman
5. 72 kmNipisso
6. 91 kmTika
7. 22 weitere Bahnhöfe zeigen

   1. 98 kmDoree
   2. 109 kmTonkas
   3. 117 kmBybee
   4. 127 kmPremio
   5. 143 kmCanatiche
   6. 160 kmWaco
   7. 177 kmChico
   8. 191 kmLac-Dufresne
   9. 204 kmMai
   10. 219 kmÉric
   11. 237 kmLittle
   12. 247 kmSeahorse
   13. 263 kmDolliver
   14. 283 kmPitaga
   15. 297 kmOreway
   16. 308 kmDry Lake
   17. 325 kmAshuanipi
   18. 343 kmRoss Bay
   19. 362 kmEmeril
   20. 389 kmShabo
   21. 408 kmTalzie
   22. 426 kmSawbill
8. 456 kmEsker
9. 492 kmFaden
10. 524 kmMenihek
11. 538 kmAstray
12. 571 kmSchefferville

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 13055512: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 63 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 19 m davon entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Tshiuetin Rail Transportation?

Tshiuetin Rail Transportation: 575 km von Sept-Îles nach Schefferville.

Wie lange dauert die Fahrt mit Tshiuetin Rail Transportation?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 12 h für die 575 km. Das sind im Schnitt 48 km/h über die ganze Strecke.

Wer betreibt Tshiuetin Rail Transportation?

Tshiuetin Rail Transportation, mit refurbished Amtrak coaches.

Seit wann ist die Strecke Tshiuetin Rail Transportation in Betrieb?

Die Strecke ist seit 2005 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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