Pennsylvanian

Schwingt bei Altoona um die Horseshoe Curve: das Ingenieurdenkmal von 1854, das die Steigung der Alleghenies endlich bezwang.

Bahnhöfe

1. 0 kmNew York Penn Station +12
2. 16 kmNewark Penn Station +8
3. 93 kmTrenton +7
4. 145 kmPhiladelphia 30th Street Station +8
5. 174 kmPaoli
6. 186 kmExton
7. 6 weitere Bahnhöfe zeigen

   1. 251 kmLancaster
   2. 280 kmElizabethtown
   3. 307 kmHarrisburg
   4. 404 kmLewistown
   5. 462 kmHuntingdon
   6. 494 kmTyrone
8. 516 kmAltoona
9. 576 kmJohnstown
10. 634 kmLatrobe
11. 649 kmGreensburg
12. 698 kmPittsburgh Union Station

Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 4044002: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 62 m Abstand
• Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.5 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 17 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 3,5 km lang
• Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Amtrak): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von Pennsylvanian nach New York entfernt
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Pennsylvanian?

Pennsylvanian: 715 km von New York nach Pittsburgh.

Wie lange dauert die Fahrt mit Pennsylvanian?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 9 h 15 min für die 715 km. Das sind im Schnitt 77 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 201 km/h.

Wer betreibt Pennsylvanian?

Amtrak, mit Amfleet, Siemens ACS-64.

Seit wann ist die Strecke Pennsylvanian in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1980 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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