Klassische Strecke
Pennsylvanian
New York → Pittsburgh · Vereinigte Staaten
Pennsylvanian in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 715 km
- Schnellste Fahrzeit
- 9 h 15 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 77 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 201 km/h
- Zug
- Amfleet · Siemens ACS-64
- Länder
- Vereinigte Staaten
- In Betrieb seit
- 1980
- Fahrgäste pro Jahr
- ≈ 236.000
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Schwingt bei Altoona um die Horseshoe Curve: das Ingenieurdenkmal von 1854, das die Steigung der Alleghenies endlich bezwang.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 4044002 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 62 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.5 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 17 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 3,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Amtrak): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von Pennsylvanian → New York entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in den Vereinigten Staaten.