Klassische Strecke
Piedmont
Raleigh → Charlotte · Vereinigte Staaten
Piedmont in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 278 km
- Schnellste Fahrzeit
- 3 h 10 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 88 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 127 km/h
- Betreiber
- Amtrak · NCDOT
- Länder
- Vereinigte Staaten
- In Betrieb seit
- 1995
- Fahrgäste pro Jahr
- ≈ 300.000
- Zug
- NCDOT F59PH · rebuilt streamliner cars
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
North Carolinas eigener Korridor: der Bundesstaat besitzt die Züge, eine Flotte umgebauter Stromlinienwagen aus den 1960er-Jahren, mit vier Umläufen am Tag.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 277 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 1901007 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 7 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Amtrak): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Piedmont → Raleigh entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in den Vereinigten Staaten.