Hochgeschwindigkeitsstrecke
Railjet München–Wien
München → Wien · Deutschland · Österreich
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 6
Von Bayern in die Donaumetropole über die Westbahn, an der Festung Salzburgs und den barocken Stiften Oberösterreichs vorbei.
Bahnhöfe
- 0 kmMünchen Hauptbahnhof +11
- 152 kmSalzburg Hauptbahnhof +6
- 276 kmLinz Hauptbahnhof +6
- 399 kmSt. Pölten Hauptbahnhof +5
- 459 kmWien Meidling +6
- 463 kmWien Hauptbahnhof +14
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 2167317: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 33 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 11 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von RJX 61 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Railjet?
Railjet: 460 km von München nach Wien. Die Strecke verläuft in Deutschland und in Österreich.
Wie lange dauert die Fahrt mit Railjet?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 4 h für die 460 km. Das sind im Schnitt 115 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 230 km/h.
Wer betreibt Railjet?
ÖBB und DB, mit ÖBB Railjet.
Seit wann ist die Strecke Railjet in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2008 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland · in Österreich.
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