Klassische Strecke
Bahnstrecke Rennes–Redon
Redon → Rennes · Frankreich
Bahnstrecke Rennes–Redon in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 71 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 42 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 101 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Zug
- TER Bretagne
- Länder
- Frankreich
- In Betrieb seit
- 1862
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die Strecke von 1862 die Vilaine hinab von Rennes nach Redon, der gemeinsame erste Abschnitt der bretonischen Läufe nach Nantes und nach Quimper.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 402637 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von TER 85660 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Rennes–Redon?
Bahnstrecke Rennes–Redon: 71 km von Redon nach Rennes.
Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Rennes–Redon?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 42 min für die 71 km. Das sind im Schnitt 101 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt Bahnstrecke Rennes–Redon?
SNCF, mit TER Bretagne.
Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Rennes–Redon in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1862 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich.