Klassische Strecke
Marine Liner
Okayama → Takamatsu · Japan
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 7
Alle halbe Stunde befährt er die untere Ebene der 13,1 km langen Großen Seto-Brücke: die einzige Eisenbahnquerung der Seto-Inlandsee, seit 1988 über fünf Inseln gespannt.
Halb Nahverkehrs-Eilzug, halb ingenieurtechnische Pilgerfahrt, pendelt der Marine Liner zwischen Honshū und Shikoku auf der unteren Ebene der Großen Seto-Brücke, 13,1 km Spannweiten, über fünf Inseln der Inlandsee genäht. Fischerflotten und Schifffahrtswege gleiten unter den Trägern vorbei, bevor der Zug bei Sakaide wieder Land erreicht. Der doppelstöckige Panoramawagen am Takamatsu-Ende bietet den besten Blick nach vorn.
Bahnhöfe
- 0 kmOkayama +4
- 8 kmSenō
- 12 kmHayashima
- 15 kmChayamachi
- 28 kmKojima +2
- 48 kmSakaide
- 69 kmTakamatsu
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Anfahrt an der Denim-Stadt Kojima
- Hängebrücke Shimotsui-Seto
- Inselspringen über Yoshima
- Industrielle Salzküste von Sakaide
- Ankunft am Hafen von Takamatsu
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1950694: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 6 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: JR West, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Marine Liner?
Marine Liner: 72 km von Okayama nach Takamatsu.
Wie lange dauert die Fahrt mit Marine Liner?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 55 min für die 72 km. Das sind im Schnitt 79 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 130 km/h.
Wer betreibt Marine Liner?
JR West & JR Shikoku, mit JR 5000 series + 223-5000 series EMU with double-deck panorama car.
Seit wann ist die Strecke Marine Liner in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1988 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Marine Liner?
Tagsüber alle 30 Minuten.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Japan.