Klassische Strecke
Shiosai
Tokio → Choshi · Japan
Der Limited Express von JR East fährt von Tokio über Chiba, Sakura und Yōkaichiba nach Chōshi, dem Fischereihafen an der Ostspitze der Kantō-Ebene, den die Sōbu-Linie 1897 erreichte.
- Entfernung
- 120 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 1 h 50 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 65 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmTokio +9
- 5 kmKinshicho
- 23 kmFunabashi
- 39 kmChiba +1
- 55 kmSakura +1
- 65 kmYachimata
- 76 kmNaruto
- 86 kmYokoshiba
- 93 kmYokaichiba
- 103 kmAsahi
- 106 kmIioka
- 120 kmChoshi
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 18819167: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: JR East, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Shiosai?
Shiosai: 120 km von Tokio nach Choshi.
Wie lange dauert die Fahrt mit Shiosai?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 50 min für die 120 km. Das sind im Schnitt 65 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Shiosai?
JR East, mit E259 series, E257 series.
Seit wann ist die Strecke Shiosai in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1975 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Japan.