Klassische Strecke
Fujikawa
Shizuoka → Kofu · Japan
Der Limited Express von JR Central fährt von Shizuoka an der Küste entlang nach Fuji, dann die Schlucht des Fuji-Flusses hinauf an Minobu vorbei, dem Tempelort am Berg Minobu, nach Kōfu; die Minobu-Linie wurde 1928 vollendet.
- Entfernung
- 121 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h 14 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 54 km/h
Bahnhöfe
- 0 kmShizuoka
- 11 kmShimizu
- 34 kmFuji
- 44 kmFujinomiya
- 67 kmUtsubuna
- 77 kmMinobu
- 85 kmShimobe-onsen
- 94 kmKai-Iwama
- 100 kmKajisawaguchi
- 103 kmIchikawa-Daimon
- 110 kmHigashi-Hanawa
- 117 kmMinami-Kofu
- 121 kmKofu +2
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 15937702: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: JR Central, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Fujikawa?
Fujikawa: 121 km von Shizuoka nach Kofu.
Wie lange dauert die Fahrt mit Fujikawa?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h 14 min für die 121 km. Das sind im Schnitt 54 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Fujikawa?
JR Central, mit 373 series.
Seit wann ist die Strecke Fujikawa in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1995 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Japan.