Limited Express Sōya

Ein Zugpaar täglich zum nördlichsten Bahnhof Japans: fünf Stunden die Sōya-Hauptlinie hinauf nach Wakkanai, an klaren Tagen mit Blick auf Sachalin.

Bahnhöfe

1. 0 kmSapporo +4
2. 41 kmIwamizawa +2
3. 58 kmBibai +2
4. 76 kmSunagawa +2
5. 84 kmTakikawa +2
6. 107 kmFukagawa +2
7. 6 weitere Bahnhöfe zeigen

   1. 137 kmAsahikawa +2
   2. 173 kmWassamu
   3. 191 kmShibetsu
   4. 213 kmNayoro
   5. 235 kmBifuka
   6. 266 kmOtoineppu
8. 298 kmTeshio-Nakagawa
9. 335 kmHoronobe
10. 352 kmToyotomi
11. 392 kmMinami-Wakkanai
12. 394 kmWakkanai

Die Bahnhöfe, die der Wikipedia-Artikel als Halte dieses Zuges nennt, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

• Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 1821359 (135 km), Relation 1827909 (252 km), zusammen 387 km der Strecke
• Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 7 m davon entfernt
• Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: JR Hokkaido, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
• Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
• Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Limited Express Sōya?

Limited Express Sōya: 396 km von Sapporo nach Wakkanai.

Wie lange dauert die Fahrt mit Limited Express Sōya?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 5 h 10 min für die 396 km. Das sind im Schnitt 77 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 120 km/h.

Wer betreibt Limited Express Sōya?

JR Hokkaido, mit KiHa 261 DMU.

Seit wann ist die Strecke Limited Express Sōya in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1922 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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