Klassische Strecke
Rhymney Line
Cardiff → Rhymney · Wales
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 16
Das eigene Tal der Rhymney Railway, im März 1858 für den Personenverkehr eröffnet: aus Cardiff hinaus durch den Caerphilly-Tunnel unter dem Berg, dann Ystrad Mynach und Bargoed bis zum Talschluss in Rhymney.
Bahnhöfe
- 0 kmGrangetown +6
- 1 kmCardiff Queen Street +6
- 5 kmHeath High Level
- 7 kmLlanishen
- 8 kmLisvane and Thornhill
- 13 kmCaerphilly
5 weitere Bahnhöfe zeigen
- 14 kmAber
- 17 kmLlanbradach
- 21 kmYstrad Mynach
- 23 kmHengoed
- 26 kmPengam
- 28 kmBargoed
- 30 kmBrithdir
- 32 kmTir-Phil
- 36 kmPontlottyn
- 37 kmRhymney
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 287276: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Zug 62141 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Rhymney Line?
Rhymney Line: 37 km von Cardiff nach Rhymney.
Wie lange dauert die Fahrt mit Rhymney Line?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h für die 37 km. Das sind im Schnitt 37 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 96 km/h.
Wer betreibt Rhymney Line?
Transport for Wales, mit TfW Class 231, 756 FLIRT.
Seit wann ist die Strecke Rhymney Line in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1858 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in Wales.