Hochgeschwindigkeitsstrecke
TGV Paris–Quimper
Paris → Quimper · Frankreich
TGV Paris–Quimper in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 607 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 3 h 33 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 171 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 320 km/h
- Betreiber
- SNCF Voyageurs ↗
- Zug
- TGV inOui
- Länder
- Frankreich
- In Betrieb seit
- 2017
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Der andere Arm der Bretagne: dieselbe Schnellfahrstrecke von 2017 bis Rennes, wo sich die Zugteile nach Brest und Quimper trennen, dann südwärts an die Morbihan-Küste über Vannes, Auray und Lorient nach Quimper im Finistère.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 2826657 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 31 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 11 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (SNCF): Unsere Linie führt in höchstens 133 m Entfernung an jeder Station vorbei, an der Zug 8702 (Paris–Quimper TGV) hält (der Betreiber veröffentlicht keine Streckengeometrie zum Vergleich)
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke TGV Paris–Quimper?
TGV Paris–Quimper: 607 km von Paris nach Quimper.
Wie lange dauert die Fahrt mit TGV Paris–Quimper?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 3 h 33 min für die 607 km. Das sind im Schnitt 171 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 320 km/h.
Wer betreibt TGV Paris–Quimper?
SNCF Voyageurs, mit TGV inOui.
Seit wann ist die Strecke TGV Paris–Quimper in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2017 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich.