Klassische Strecke
Tren a Bragado
Buenos Aires → Bragado · Argentinien
Auf der Karte ansehen →Bahnhöfe · 10
Der Ferrocarril Oeste nach Bragado, 1877 erreicht bei dem, was die alten Kilometersteine km 210 nennen. Dreimal wöchentlich ab Once, über Luján, Mercedes und Chivilcoy.
Bahnhöfe
- 0 kmOnce
- 18 kmHaedo
- 36 kmMoreno
- 67 kmLuján
- 98 kmMercedes +1
- 125 kmSuipacha
- 158 kmChivilcoy Sud
- 187 kmAndrés Vaccarezza
- 200 kmMechita
- 209 kmBragado
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 197 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 240311 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.3 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Trenes Argentinos, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Tren a Bragado?
Tren a Bragado: 210 km von Buenos Aires nach Bragado.
Wie lange dauert die Fahrt mit Tren a Bragado?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 6 h 14 min für die 210 km. Das sind im Schnitt 34 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Tren a Bragado?
Trenes Argentinos, mit CRRC coaches, diesel.
Seit wann ist die Strecke Tren a Bragado in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1877 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Argentinien.