Klassische Strecke
Westbahn
Wien → Salzburg · Österreich
Westbahn in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 315 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h 30 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 126 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Betreiber
- WESTbahn
- Zug
- Stadler KISS double-decker
- Länder
- Österreich
- In Betrieb seit
- 2011
- Verkehrt
- stündlich (mit ÖBB bis zu halbstündlich)
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Österreichs erster Wettbewerber im offenen Zugang, seit 2011 unterwegs: Stadler-KISS-Doppelstockzüge mit 200 km/h, die die Fahrpreise Wien–Salzburg drückten.
Die WESTbahn war Österreichs erste private Herausforderin auf der Schiene, 2011 gestartet mit doppelstöckigen Schweizer KISS-Garnituren, Cafétheken an Bord und Spontantarifen, die die ÖBB zwangen, ihre eigenen zu schärfen. Die grün-weißen Züge teilen sich Österreichs wichtigste Ost-West-Strecke: hinaus durch das Tullnerfeld, an Melk vorbei, wo das große Barockstift auf seinem Felssporn über der Donau thront, dann die Seen des Alpenvorlands, bevor Salzburgs Festung die Sicht abschließt. Zwischen beiden Betreibern sieht der Korridor heute etwa alle Viertelstunde eine Abfahrt: der dichteste Intercity-Verkehr der Alpen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 7576704 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 97.9 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 6 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 6,5 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: WESTbahn – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Sprint durch das Tullnerfeld
- Stift Melk über der Donau
- Marktstädte im Ennstal
- Wallersee und Alpenvorland
- Finale an der Festung Hohensalzburg
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Österreich.
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