Klassische Strecke
Bahnstrecke Yangon–Mandalay
Rangun → Mandalay · Myanmar
Bahnstrecke Yangon–Mandalay in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 620 km
- Schnellste Fahrzeit
- 10 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 62 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 100 km/h
- Betreiber
- Myanma Railways
- Zug
- DEMU railcar
- Länder
- Myanmar
- In Betrieb seit
- 1889
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Myanmars von den Briten 1889 gebautes Bahnrückgrat, heute in rund zehn Stunden von neuen klimatisierten Dieseltriebzügen zurückgelegt.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 2 m davon entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Myanmar.


