高速鉄道の路線
Frecciarossa ミラノ–ローマ
ミラノ → ローマ · イタリア
写真で見るFrecciarossa
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- 距離
- 562 km
- 最速の所要時間
- 2時間59分
- 平均速度
- 188 km/h
- 最高速度
- 300 km/h
- 運行会社
- Trenitalia ↗
- 車両
- Frecciarossa 1000
- 国
- イタリア
- 運行開始
- 2009
- 運行
- 事業者合計で15–30分ごと
- 年間利用者数
- ≈ 800万
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
イタリアの看板路線。2009年以降、航空会社のシェアは激減し、ETR 1000は360 km/hでの走行を前提に設計されている。
イタリアの看板路線は、国の高速鉄道の背骨をつなぎ合わせたものである。ポー平原を抜けてボローニャへ、アペニン山脈の下のベーストンネル群を抜けてフィレンツェへ、そして1970年に着工されたヨーロッパ初の高速専用線ディレッティッシマでヴァルダルノを下ってローマへ至る。フレッチャロッサ1000とヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリの暗赤色のAGVが最高300 km/hでこの路線を競い合い、最速の列車は都心から都心まで3時間を切る。ボローニャは、2013年に開業した大聖堂のように静まり返った地下の高速線駅を経由して抜ける。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 2179315から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：この線の98.6%が実際の線路から250 m以内にあります（中央値5 m）。線路から最も長く離れている区間は6 kmです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はFR 9515の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
沿線の見どころ
- ポー平原の疾走
- ボローニャの地下高速線駅
- アペニン山脈のベーストンネル群
- ヴァルダルノとキャンティ地方の外縁
- ローマ近郊の田園地帯
- セルウィウスの城壁の下のテルミニ駅
Frecciarossaの距離はどのくらいですか？
Frecciarossaはミラノからローマまで562 kmを走ります。
Frecciarossaの所要時間はどのくらいですか？
562 kmの最速の所要時間は2時間59分です。全区間の平均速度は時速188 kmです。路線の最高運転速度は時速300 kmです。
Frecciarossaを運行しているのはどこですか？
Trenitaliaが運行し、車両はFrecciarossa 1000です。
Frecciarossaはいつから走っていますか？
この路線は2009年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
Frecciarossaはどのくらいの頻度で運行していますか？
事業者合計で15–30分ごと。
世界の鉄道地図で見る →高速鉄道のほかの路線
イタリアのほかの鉄道路線。