高速鉄道の路線
ICE ケルン–フランクフルト・アム・マイン
ケルン → フランクフルト・アム・マイン · ドイツ
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- 距離
- 180 km
- 最速の所要時間
- 1時間08分
- 平均速度
- 159 km/h
- 最高速度
- 300 km/h
- 運行会社
- Deutsche Bahn ↗
- 車両
- ICE 3neo
- 国
- ドイツ
- 運行開始
- 2002
- 運行
- 30–60分ごと
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
アウトバーンA3号線に沿う、40 ‰の勾配を持つジェットコースターのような線形。走行が認められているのは最も強力なICE編成だけである。
ドイツは2002年開業のこの路線をジェットコースターのように造った。ヴェスターヴァルトの下を平らなトンネルで抜ける代わりに、アウトバーンA3号線に沿ってその上を越え、在来型の列車では登れない4%の勾配を設けたのである。そのため、この線を走れるのは動力分散式のICE 3系列の編成に限られる。300 km/hでの疾走により、ライン川沿いに2時間以上かかっていたケルン–フランクフルト・アム・マイン間は64分に短縮され、小さな町モンタバウアには今も人を驚かせる高速列車の駅ができた。かつての川沿いの路線は、ゆっくりと美しく旅するための道として下に残っている。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 379647から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で5 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はICE 1713の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
沿線の見どころ
- ケルン大聖堂に別れを告げて
- ジークブルク/ボン乗り換え駅
- 尾根と谷が続くヴェスターヴァルトの疾走
- モンタバウアの意外なICE停車駅
- リンブルク・アン・デア・ラーン
- 近づくフランクフルト・アム・マインのスカイライン
ICEの距離はどのくらいですか？
ICEはケルンからフランクフルト・アム・マインまで180 kmを走ります。
ICEの所要時間はどのくらいですか？
180 kmの最速の所要時間は1時間08分です。全区間の平均速度は時速159 kmです。路線の最高運転速度は時速300 kmです。
ICEを運行しているのはどこですか？
Deutsche Bahnが運行し、車両はICE 3neoです。
ICEはいつから走っていますか？
この路線は2002年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ICEはどのくらいの頻度で運行していますか？
30–60分ごと。
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