ICE ベルリン–フランクフルト・アム・マイン

首都から金融の都へ向かうこの路線は、スプリンターの哲学を体現している。毎時ちょうどに発車し、ほとんどの駅を飛ばし、4時間足らずでマイン川のほとりに到着するのだ。路線はハルツ山地の麓近くで旧東西ドイツ国境地帯を横切り、ゲッティンゲンと1991年開業の高速新線のトンネル群を下り、修道院の町フルダを過ぎると、前方にフランクフルト・アム・マインの高層ビル群が積み重なるように現れる。停車駅の多い通常のICEが合間を埋め、スプリンターはノートパソコンを抱えた乗客を運ぶ。

停車駅

1. 0 kmベルリン中央駅 +11
2. 15 kmBerlin-Spandau +4
3. 215 kmBraunschweig Hauptbahnhof +3
4. 258 kmHildesheim Hauptbahnhof +1
5. 336 kmGöttingen +4
6. 381 kmKassel-Wilhelmshöhe +5
7. 470 kmFulda +4
8. 569 kmFrankfurt (Main) Süd +1

OpenStreetMapがこの列車について登録している駅を、進行方向の順に、ここに描いた線に沿った距離とともに示しています。列車によっては通過する駅もあります。 駅名の後の＋Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。

沿線の見どころ

• ブランデンブルクとエルベ川の低地
• ハルツ山地の縁に近い旧国境地帯
• ゲッティンゲンのカーブ
• 修道院の町フルダ
• マイン平野に到着

この路線の確認方法

• 線はOpenStreetMapのリレーション 7797053から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、25 m未満以内の誤差で間引いたものです
• OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で7 mです
• 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：Deutsche Bahn。時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
• Wikipediaにこの路線の記事があります
• ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く

よくある質問

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