Hochgeschwindigkeitsstrecke
ICE Köln–Frankfurt am Main
Köln → Frankfurt am Main · Deutschland
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 3
Eine Achterbahntrasse neben der A3 mit 40 ‰ Steigung: nur die stärksten ICE-Garnituren sind dafür zugelassen.
Deutschland baute diese Strecke von 2002 wie eine Achterbahn: statt den Westerwald flach zu untertunneln, folgt sie ihm neben der A3 mit 4 % Steigung, die kein konventioneller Zug erklimmen könnte, weshalb nur Triebzüge der ICE-3-Familie mit verteiltem Antrieb zugelassen sind. Der 300-km/h-Sturz verkürzte Köln–Frankfurt von über zwei Stunden am Rhein auf 64 Minuten und bescherte dem winzigen Montabaur einen Schnellzughalt, der noch immer die Augenbrauen hebt. Die alte Rheinstrecke besteht darunter als der langsame, schöne Weg fort.
Bahnhöfe
- 0 kmKöln Hauptbahnhof +6
- 168 kmFrankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof +1
- 180 kmFrankfurt (Main) Hauptbahnhof +8
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Abschied vom Kölner Dom
- Umsteigepunkt Siegburg/Bonn
- Sprint über Höhen und Täler des Westerwalds
- Montabaurs unwahrscheinlicher ICE-Halt
- Limburg an der Lahn
- Anfahrt auf Frankfurts Skyline
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 379647: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von ICE 1713 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke ICE?
ICE: 180 km von Köln nach Frankfurt am Main.
Wie lange dauert die Fahrt mit ICE?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 08 min für die 180 km. Das sind im Schnitt 159 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt ICE?
Deutsche Bahn, mit ICE 3neo.
Seit wann ist die Strecke ICE in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2002 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt ICE?
Alle 30–60 Minuten.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland.
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