在来線
ファースト・ウェスト・コースト ロンドン–グラスゴー
ロンドン → グラスゴー · イングランド · スコットランド
写真で見るファースト・ウェスト・コースト
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 645 km
- 最速の所要時間
- 4時間30分
- 平均速度
- 143 km/h
- 最高速度
- 200 km/h
- 運行会社
- Avanti West Coast ↗
- 車両
- Class 390 Pendolino
- 国
- イングランド、スコットランド
- 運行開始
- 1974
- 運行
- 1時間ごと
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
英国で最も混雑する客貨混合の幹線で、振り子式のペンドリーノが揺れながらルーン渓谷を抜け、シャップ峠の頂を越える。
ウェスト・コースト本線は、イングランドとスコットランドを結ぶ英国の大量輸送の大動脈で、1974年にグラスゴーまで電化された。カーブが多く、振り子式のペンドリーノでなければ定時を守れない。見せ場は北に取ってある。カンブリアの丘陵を越えるシャップ峠への挑戦、緑の迫るルーン峡谷の隘路、そして南部高地を越えるビートック坂を経て、クライド川に導かれて架線はグラスゴー中央駅へと入る。何世代もの機関士がこの二つの登りで自らの腕を試してきたが、ペンドリーノはほとんど気にも留めない。
この路線の確認方法
- 線はOpenStreetMapのリレーション 6346230から描いています。OpenStreetMapがこの鉄道について持つノードそのものを、46 m以内の誤差で間引いたものです
- OpenStreetMapと照合済み：線の全体が実際の線路の上にあり、線路からの距離は中央値で15 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み：この線はこの路線の定期列車の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
沿線の見どころ
- トレント渓谷の高速区間
- 丘陵に沿うルーン峡谷
- シャップ峠の頂上
- ビートック坂
- クライド渓谷への下り
- グラスゴー中央駅のガラス屋根
ファースト・ウェスト・コーストの距離はどのくらいですか？
ファースト・ウェスト・コーストはロンドンからグラスゴーまで645 kmを走ります。イングランド、スコットランドを通ります。
ファースト・ウェスト・コーストの所要時間はどのくらいですか？
645 kmの最速の所要時間は4時間30分です。全区間の平均速度は時速143 kmです。路線の最高運転速度は時速200 kmです。
ファースト・ウェスト・コーストを運行しているのはどこですか？
Avanti West Coastが運行し、車両はClass 390 Pendolinoです。
ファースト・ウェスト・コーストはいつから走っていますか？
この路線は1974年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ファースト・ウェスト・コーストはどのくらいの頻度で運行していますか？
1時間ごと。
世界の鉄道地図で見る →ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
イギリス · イングランド · スコットランドのほかの鉄道路線。
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