Klassische Strecke
Avanti West Coast London–Glasgow
London → Glasgow · England · Schottland
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 9
Neigetechnik-Pendolinos schwingen durch die Lune-Schlucht und über den Scheitelpunkt Shap auf Britanniens meistbefahrener Mischverkehrsader.
Die West Coast Main Line ist Britanniens schwer belastete anglo-schottische Ader, 1974 durchgehend bis Glasgow elektrifiziert und kurvenreich genug, dass nur Neigezüge vom Typ Pendolino den Fahrplan halten können. Das Drama hebt sich der Norden auf: der Ansturm auf den Scheitel Shap über die Fjälls Cumbrias, die grüne Enge der Lune-Schlucht, dann die Rampe von Beattock über die Southern Uplands, bevor der Clyde die Fahrleitung nach Glasgow Central führt. Generationen von Lokführern maßen sich an diesen beiden Anstiegen; die Pendolinos merken sie kaum.
Bahnhöfe
- 0 kmLondon Euston +5
- 292 kmWarrington Bank Quay
- 311 kmWigan North Western
- 335 kmPreston +1
- 369 kmLancaster
- 400 kmOxenholme Lake District
- 451 kmPenrith (North Lakes)
- 479 kmCarlisle +3
- 643 kmGlasgow Central
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Rennstrecke im Trent-Tal
- Lune-Schlucht neben den Fjälls
- Scheitel Shap
- Rampe von Beattock
- Abstieg ins Clyde-Tal
- Das Glasdach von Glasgow Central
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 6346230: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 46 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 15 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von dem fahrplanmäßigen Zug dieser Strecke entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Avanti West Coast?
Avanti West Coast: 645 km von London nach Glasgow. Die Strecke verläuft in England und in Schottland.
Wie lange dauert die Fahrt mit Avanti West Coast?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 4 h 30 min für die 645 km. Das sind im Schnitt 143 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 200 km/h.
Wer betreibt Avanti West Coast?
Avanti West Coast, mit Class 390 Pendolino.
Seit wann ist die Strecke Avanti West Coast in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1974 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Avanti West Coast?
Stündlich.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in England · in Schottland.
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