Klassische Strecke
Avanti West Coast London–Glasgow
London → Glasgow · England · Schottland
Avanti West Coast in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 645 km
- Schnellste Fahrzeit
- 4 h 30 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 143 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 200 km/h
- Betreiber
- Avanti West Coast ↗
- Zug
- Class 390 Pendolino
- Länder
- England, Schottland
- In Betrieb seit
- 1974
- Verkehrt
- stündlich
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Neigetechnik-Pendolinos schwingen durch die Lune-Schlucht und über den Scheitelpunkt Shap auf Britanniens meistbefahrener Mischverkehrsader.
Die West Coast Main Line ist Britanniens schwer belastete anglo-schottische Ader, 1974 durchgehend bis Glasgow elektrifiziert und kurvenreich genug, dass nur Neigezüge vom Typ Pendolino den Fahrplan halten können. Das Drama hebt sich der Norden auf: der Ansturm auf den Scheitel Shap über die Fjälls Cumbrias, die grüne Enge der Lune-Schlucht, dann die Rampe von Beattock über die Southern Uplands, bevor der Clyde die Fahrleitung nach Glasgow Central führt. Generationen von Lokführern maßen sich an diesen beiden Anstiegen; die Pendolinos merken sie kaum.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 6346230 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 46 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 15 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Avanti West Coast – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Rennstrecke im Trent-Tal
- Lune-Schlucht neben den Fjälls
- Scheitel Shap
- Rampe von Beattock
- Abstieg ins Clyde-Tal
- Das Glasdach von Glasgow Central
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in England · in Schottland.
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