在来線
サフラ–ウエルバ railway
サフラ → ウエルバ · スペイン
1889年にアラセナ山脈の鉱石をウエルバの埠頭へ運ぶために建設され、今も山脈を横断している。沿線には線路から何マイルも離れた村の名を冠した停留所が並ぶ。ハブーゴ、アルモナステル、バルデラムサだ。
ドイツ系スペイン人の実業家ギジェルモ・スントハイムが19世紀末にこの路線に着手し、1889年に開業するとアンデバロとシエラの孤立に終止符が打たれた。分岐点から鉱山支線が延びていたため、長年にわたって重い貨物をウエルバ港へ運び下ろした。コンパニア・デル・フェロカリル・デ・サフラ・ア・ウエルバが運営していたが、1941年にRENFEが引き継いだ。ウエルバの鉱山が閉山するにつれて輸送も失われ、線路は老朽化するにまかされ、2000年代に近代化が始まる前には廃止も検討された。イベリア軌間の非電化単線180.8 kmで、Adifは512号線と呼ぶ。
停車駅
- 0 kmZafra +1
- 47 kmFregenal de la Sierra
- 63 kmCumbres Mayores
- 87 kmJabugo-Galaroza
- 94 kmAlmonaster - Cortegana
- 112 kmValdelamusa
- 120 kmEl Tamujoso
- 129 kmCalañas
- 166 kmGibraleón
- 184 kmウエルバ +1
運行会社の時刻表(ÖBB Scotty、2026年10月10日のIR 13086)でこの列車が停車した駅を、ここに描いた線の順に、線に沿った距離とともに示しています。同じ列車でも便によっては通過する駅があり、時刻表は変わることがあります。 駅名の後の+Nは、この地図のほかのN路線もその駅に停車または発着することを示します。地図ではその駅を路線が集まる駅として描いています。
沿線の見どころ
- サフラ
- シエラ・デ・ウエルバ
- アンデバロとその鉱山支線
- ウエルバ港
この路線の確認方法
- この路線のうちOpenStreetMapのリレーション 2424051と重なる181 kmは、そのリレーション自身のノードから描き、34 m以内の誤差で間引いています
- OpenStreetMapと照合済み:この線の98.9%が実際の線路から250 m以内にあり、中央値は10 mです
- ÖBB Scottyで運行中の時刻表と照合済み:この線はIR 13086の形状から100 m未満のところにあります
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます:OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
よくある質問
サフラ–ウエルバ railwayの距離はどのくらいですか?
サフラ–ウエルバ railwayはサフラからウエルバまで184 kmを走ります。
サフラ–ウエルバ railwayの所要時間はどのくらいですか?
184 kmの最速の所要時間は約3時間18分です。全区間の平均速度は時速56 kmです。
サフラ–ウエルバ railwayを運行しているのはどこですか?
Renfeが運行し、車両はMedia Distanciaです。
サフラ–ウエルバ railwayはいつから走っていますか?
この路線は1889年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
サフラ–ウエルバ railwayはどのくらいの頻度で運行していますか?
平日の直通列車1本(2026年9月2日に計数)。
ほかの在来線
- LNER Azuma
1862年以来のフライング・スコッツマンの経路であり、1938年にマラードが203 km/hという今も破られていない蒸気機関車の速度記録を樹立した路線でもある。
Wikipedia ↗
スペインのほかの鉄道路線。