Hochgeschwindigkeitsstrecke
Avant Málaga–Granada
Málaga → Granada · Spanien
Avant Málaga–Granada in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 165 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 23 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 119 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
- Zug
- Renfe Avant
- Länder
- Spanien
- In Betrieb seit
- 2022
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die Zweigstrecke über Bobadilla von 1874 bediente Granada anderthalb Jahrhunderte lang; ihre Hochgeschwindigkeitsnachfolgerin wurde 2019 eröffnet, doch nach Málaga musste man in Antequera umsteigen, bis die Verbindungskurve bei Gobantes die Fahrt 2022 durchgehend machte.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 16228313 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von A 8815 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Spanien.
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