Hochgeschwindigkeitsstrecke
AVE Madrid–Alicante
Madrid → Alicante · Spanien
AVE in Bildern


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- Entfernung
- 480 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h 12 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 218 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 300 km/h
- Zug
- S-112 "Pato"
- Länder
- Spanien
- In Betrieb seit
- 2013
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Zweigt von der Schnellfahrstrecke Madrid–Levante ab, um die Costa Blanca zu erreichen, 2013 eröffnet und mit Garnituren der Baureihe S-112 „Pato“ befahren.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 4777350 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 9 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Renfe): Unsere Linie führt in höchstens 166 m Entfernung an jeder Station vorbei, an der AVE hält (der Betreiber veröffentlicht keine Streckengeometrie zum Vergleich)
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 310 km/h im Fahrplan die schnellste Europas – diese Strecke holte eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Spanien.
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