Hochgeschwindigkeitsstrecke
AVE Madrid–Málaga
Madrid → Málaga · Spanien
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 5
Zweigt bei Córdoba von der Sevilla-Strecke ab und taucht durch die Sierra hinunter an die Costa del Sol.
Die Verlängerung von 2007 hinter Córdoba machte aus Málaga statt eines Nachtzugziels einen Mittagsausflug: 513 km in rund zweieinhalb Stunden hinter den haifischnasigen Talgos der Baureihe S-102. Die Route teilt sich den klassischen Lauf über La Mancha und hinab nach Córdoba, schwenkt dann südwärts durch die Olivenmeere Andalusiens und untertunnelt die Kordillere bei Antequera, dessen Bahnhof Santa Ana ein Knoten zwischen den Hainen ist, bevor sie neben der Altstadt in María Zambrano einläuft. Die Karsttürme von El Torcal und die Stauseen des Guadalhorce ziehen knapp außer Reichweite des Fensters vorbei.
Bahnhöfe
- 0 kmPuerta de Atocha +15
- 210 kmPuertollano +4
- 343 kmCórdoba +5
- 455 kmAntequera-Santa Ana +5
- 512 kmMálaga María Zambrano +4
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Umsteigepunkt Córdoba
- Olivenhaine bis zum Horizont
- Antequera Santa Ana
- Stauseenland des Guadalhorce
- Málaga María Zambrano
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1374172: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 7 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von AVE 2072 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke AVE?
AVE: 513 km von Madrid nach Málaga.
Wie lange dauert die Fahrt mit AVE?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 2 h 20 min für die 513 km. Das sind im Schnitt 220 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt AVE?
Renfe und iryo, mit S-102 Talgo 350.
Seit wann ist die Strecke AVE in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2007 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt AVE?
Rund 10× täglich über alle Betreiber.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Spanien.
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