Hochgeschwindigkeitsstrecke
Eurostar London–Amsterdam
London → Amsterdam · England · Frankreich · Belgien · Niederlande
Eurostar in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 585 km
- Schnellste Fahrzeit
- 4 h 04 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 144 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 300 km/h
- Zug
- e320 · Class 374
- In Betrieb seit
- 2018
- Länder
- England, Frankreich, Belgien, Niederlande
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Seit 2018 ein einziger Zug von St Pancras nach Amsterdam Centraal: unter dem Kanal, quer durch Flandern und über die niederländischen Polder in rund vier Stunden.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 8214799 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 8 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Eurostar – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Eurostar?
Eurostar: 585 km von London nach Amsterdam. Die Strecke verläuft in England, in Frankreich, in Belgien und in den Niederlanden.
Wie lange dauert die Fahrt mit Eurostar?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 4 h 04 min für die 585 km. Das sind im Schnitt 144 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt Eurostar?
Eurostar, mit e320, Class 374.
Seit wann ist die Strecke Eurostar in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2018 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in Frankreich · in Belgien · in den Niederlanden · in England.
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