Hochgeschwindigkeitsstrecke
Eurostar Continental Route Services
Paris → Amsterdam · Frankreich · Belgien · Niederlande
Eurostar Continental Route Services in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 524 km
- Schnellste Fahrzeit
- 3 h 25 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 153 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 300 km/h
- Zug
- TGV PBKA
- In Betrieb seit
- 1996
- Fahrgäste pro Jahr
- ≈ 3 Mio.
- Länder
- Frankreich, Belgien, Niederlande
- Verkehrt
- alle 1–2 h (rund 11 direkt täglich je Richtung)
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Der purpurrote Thalys, 2023 in Eurostar aufgegangen, verkettet französische, belgische und niederländische Schnellfahrstrecken zu einem Sprint.
Ab der Gare du Nord teilt sich der Zug die Rennstrecke nach Norden, schwingt dann nach Bruxelles-Midi und hält in Antwerpen Centraal, einer vergoldeten Eisenkathedrale von Bahnhof, die oft als schönster Europas gilt. Die HSL-Zuid trägt ihn über niederländische Polder, an Rotterdams Türmen und Schipholer Landebahnen vorbei bis ans IJ nach Amsterdam Centraal. Wenige Fahrkarten packen drei Hauptstädte Europas und zwei große Häfen in einen einzigen Nachmittag.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 5189988 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.5 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 8 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 2,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (Eurostar): Unsere Linie führt in höchstens 136 m Entfernung an jeder Station vorbei, an der Paris-Amsterdam → 8400058 hält (der Betreiber veröffentlicht keine Streckengeometrie zum Vergleich)
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Ebenen der Picardie hinter Paris
- Halt in Bruxelles-Midi
- Die vergoldete Bahnsteighalle von Antwerpen Centraal
- Rotterdams Skyline von der HSL-Zuid
- Amsterdam Centraal am IJ
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 310 km/h im Fahrplan die schnellste Europas – diese Strecke holte eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich · in Belgien · in den Niederlanden.
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