Hochgeschwindigkeitsstrecke
Frecciarossa Adriatica
Mailand → Bari · Italien
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Frecciarossa-Züge befahren die gesamte Adriaküste: mit Hochgeschwindigkeit bis Bologna, dann die klassische Adriatica von 1872 in Sichtweite des Meeres über Rimini, Ancona und Pescara nach Bari.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 2 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 1962856 (214 km), Relation 86649 (654 km), zusammen 860 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.8 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 4 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 2 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Trenitalia, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Frecciarossa Adriatica?
Frecciarossa Adriatica: 860 km von Mailand nach Bari.
Wie lange dauert die Fahrt mit Frecciarossa Adriatica?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 6 h 39 min für die 860 km. Das sind im Schnitt 129 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt Frecciarossa Adriatica?
Trenitalia, mit Frecciarossa (ETR 500).
Seit wann ist die Strecke Frecciarossa Adriatica in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1872 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Italien.