Hochgeschwindigkeitsstrecke
Frecciarossa Rom–Bari
Rom → Bari · Italien
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 4
Südlich von Caserta steigt die Freccia durch den Apennin nach Foggia und jagt dann über die Tavoliere-Ebene zum Adriahafen Bari.
Bahnhöfe
- 0 kmRoma Termini +11
- 359 kmFoggia
- 427 kmBarletta
- 481 kmBari Centrale +3
Die Bahnhöfe, die Wikidata als Halte dieser Verbindung verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 9 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Trenitalia, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Frecciarossa?
Frecciarossa: 480 km von Rom nach Bari.
Wie lange dauert die Fahrt mit Frecciarossa?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 4 h für die 480 km. Das sind im Schnitt 120 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 250 km/h.
Wer betreibt Frecciarossa?
Trenitalia, mit ETR 1000.
Seit wann ist die Strecke Frecciarossa in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2012 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Italien.
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