Klassische Strecke
IC Kraków–Wrocław
Kraków → Breslau · Polen
IC Kraków–Wrocław in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 260 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 3 h 15 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 80 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Betreiber
- PKP Intercity ↗
- Zug
- PKP Intercity
- Länder
- Polen
- In Betrieb seit
- 1847
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Polens zwei große Touristenstädte, quer durch das industrielle Schlesien auf der Oberschlesischen Eisenbahn von 1847 verbunden – die Querverbindung, die kein Zug nach Warschau bedient.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 20420491 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: PKP Intercity – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Polen.
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