Klassische Strecke
Bahnstrecke Poznań–Szczecin
Posen → Stettin · Polen
Bahnstrecke Poznań–Szczecin in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 213 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 1 h 55 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 111 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
- Betreiber
- PKP Intercity ↗
- Zug
- PKP Intercity
- Länder
- Polen
- In Betrieb seit
- 1848
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Fortsetzung der Warschauer Schnellzüge in die große abwesende Stadt an der Ostsee: Stettins preußische Boulevards und das Tor nach Świnoujście.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 213 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 1086614 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 97.2 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 4 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 5,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von KW 77674 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Poznań–Szczecin?
Bahnstrecke Poznań–Szczecin: 213 km von Posen nach Stettin.
Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Poznań–Szczecin?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 55 min für die 213 km. Das sind im Schnitt 111 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt Bahnstrecke Poznań–Szczecin?
PKP Intercity.
Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Poznań–Szczecin in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1848 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
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- LNER Azuma
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Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Polen.