Klassische Strecke
Eisenbahnstrecke Szeged–Békéscsaba
Szeged → Békéscsaba · Ungarn
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (HU) ↗Bahnhöfe · 14
Die Linie 135 zieht ostwärts über die Große Ungarische Tiefebene über Hódmezővásárhely und Orosháza; die Gleise führen hinter Békéscsaba weiter nach Salonta, über eine 1920 gezogene Grenze.
Die MÁV-Linie 135 wurde 1870 von der Alföld-Fiumaner Eisenbahngesellschaft als Teil ihrer Route Oradea–Békéscsaba–Szeged–Subotica–Sombor–Osijek eröffnet, gebaut, um die Große Tiefebene unter Umgehung Budapests mit dem Hafen Fiume zu verbinden; 1884 kaufte der Staat die Gesellschaft auf. Trianon zerschnitt die durchgehende Route an beiden Enden, und was in Ungarn blieb, verteilt sich heute auf die Linien 136, 135 und 128, mit Hódmezővásárhely und Orosháza als den maßgeblichen Knoten. Der letzte große Umbau fand in den 1970er- und 1980er-Jahren statt, und die laufenden Erneuerungen zielen auf durchgehende 80 km/h auf lückenlos verschweißtem Gleis. MÁV-Triebwagen der Baureihe 6341 befuhren sie bis November 2020; seither fahren wieder von M41 gezogene Züge, der Güterverkehr ist regelmäßig, und seit 2021 nutzt die Tram-Train Szeged–Hódmezővásárhely die ersten Kilometer.
Bahnhöfe
- 0 kmSzeged +1
- 7 kmSzeged-Rókus
- 16 kmAlgyő
- 29 kmHódmezővásárhelyi
- 31 kmHódmezővásárhely
- 41 kmKútvölgy
- 49 kmSzékkutas
- 61 kmOrosháza
- 69 kmOrosházi tanyák
- 76 kmCsorvás
- 80 kmCsorvás alsó
- 86 kmTelekgerendás
- 91 kmFürjes
- 96 kmBékéscsaba +2
Die Bahnhöfe dieser Strecke, wie Wikidata sie verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält an jedem Bahnhof. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Szeged
- Hódmezővásárhely und die Tram-Train
- Orosháza
- Békéscsaba
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 240986: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 7722 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Eisenbahnstrecke Szeged–Békéscsaba?
Eisenbahnstrecke Szeged–Békéscsaba: 96 km von Szeged nach Békéscsaba.
Wie lange dauert die Fahrt mit Eisenbahnstrecke Szeged–Békéscsaba?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 42 min für die 96 km. Das sind im Schnitt 56 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Eisenbahnstrecke Szeged–Békéscsaba?
MÁV-START.
Seit wann ist die Strecke Eisenbahnstrecke Szeged–Békéscsaba in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1870 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Eisenbahnstrecke Szeged–Békéscsaba?
Taktfahrplan.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Ungarn.