Hochgeschwindigkeitsstrecke
ICE International Berlin–Amsterdam
Berlin → Amsterdam · Deutschland · Niederlande
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (DE) ↗Bahnhöfe · 14
Ende 2025 auf neue ICE-3neo-Züge umgestellt, die auf der rund sechsstündigen grenzüberschreitenden Fahrt in die niederländische Hauptstadt lokbespannte Intercitys ablösten.
Schnellzüge verbinden die deutsche und die niederländische Hauptstadt seit dem 19. Jahrhundert, und der moderne Verkehr befährt noch immer die klassische Trasse über die Norddeutsche Tiefebene: Hannover, Osnabrück, dann die Burgstadt Bad Bentheim, wo die niederländische Fahrleitungsspannung übernimmt. Hinter der Grenze fällt der Zug im hansischen Deventer an die IJssel, quert die Heiden der Veluwe und das Polderland und endet am IJ entlang in Amsterdam Centraal. Gut fünf Stunden, die die Fahrplanmacher stets zu verkürzen versprechen.
Bahnhöfe
- 1 kmBerlin Hauptbahnhof +11
- 14 kmBerlin-Spandau +4
- 181 kmWolfsburg Hauptbahnhof +2
- 256 kmHannover Hauptbahnhof +6
- 351 kmBünde (Westf)
- 388 kmOsnabrück Hauptbahnhof +2
- 435 kmRheine +2
- 456 kmBad Bentheim
- 483 kmHengelo
- 536 kmDeventer +2
- 550 kmApeldoorn +1
- 594 kmAmersfoort Centraal +1
- 610 kmHilversum
- 638 kmAmsterdam Centraal +10
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Ebenen des Havellands
- Umsteigepunkt Hannover
- Die Grenzburg von Bad Bentheim
- IJssel-Querung bei Deventer
- Heiden der Veluwe
- Amsterdam Centraal am IJ
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus 5 OpenStreetMap-Relationen, deren Knoten Ende an Ende aneinandergesetzt: Relation 374676 (226 km), Relation 2466742 (398 km), Relation 9611828 (7 km), Relation 9626408 (3 km), Relation 1278346 (3 km), zusammen 636 km der Strecke
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 98.7 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 4 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 8,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von ICE 148 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke ICE International?
ICE International: 641 km von Berlin nach Amsterdam. Die Strecke verläuft in Deutschland und in den Niederlanden.
Wie lange dauert die Fahrt mit ICE International?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 6 h 44 min für die 641 km. Das sind im Schnitt 95 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 250 km/h.
Wer betreibt ICE International?
DB und NS, mit ICE 3neo, Class 408.
Seit wann ist die Strecke ICE International in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2000 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt ICE International?
Alle 2 h.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland · in den Niederlanden.
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