Hochgeschwindigkeitsstrecke
ICE Berlin–Basel
Berlin → Basel · Deutschland · Schweiz
ICE in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 843 km
- Schnellste Fahrzeit
- 7 h 7 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 118 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 280 km/h
- Betreiber
- DB Fernverkehr ↗
- Zug
- ICE 1 · Class 401
- Länder
- Deutschland, Schweiz
- In Betrieb seit
- 1991
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Durchquert Deutschland von einem Ende zum anderen, von Berlin bis zur Schweizer Grenze, zum Schluss den Oberrhein hinab an Freiburg vorbei nach Basel in etwa sieben Stunden.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1085700 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 30 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99.5 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 8 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 4,5 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Deutsche Bahn – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke ICE?
ICE: 843 km von Berlin nach Basel. Die Strecke verläuft in Deutschland und in der Schweiz.
Wie lange dauert die Fahrt mit ICE?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 7 h 7 min für die 843 km. Das sind im Schnitt 118 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 280 km/h.
Wer betreibt ICE?
DB Fernverkehr, mit ICE 1, Class 401.
Seit wann ist die Strecke ICE in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1991 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland · in der Schweiz.