Hochgeschwindigkeitsstrecke
ICE Hamburg–München
Hamburg → München · Deutschland
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 8
Deutschlands meistbefahrene Fernachse, das Land der Länge nach von der Elbe an die Isar über Hannover, die Fulda-Senke und Nürnberg.
Bahnhöfe
- 0 kmHamburg Dammtor / Universität +7
- 178 kmHannover Hauptbahnhof +6
- 277 kmGöttingen +4
- 322 kmKassel-Wilhelmshöhe +5
- 412 kmFulda +4
- 505 kmWürzburg Hauptbahnhof +3
- 606 kmNürnberg Hauptbahnhof +4
- 776 kmMünchen Hauptbahnhof +11
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1788865: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 33 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 10 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von ICE 583 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke ICE?
ICE: 780 km von Hamburg nach München.
Wie lange dauert die Fahrt mit ICE?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 5 h 45 min für die 780 km. Das sind im Schnitt 136 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 265 km/h.
Wer betreibt ICE?
Deutsche Bahn, mit ICE 4.
Seit wann ist die Strecke ICE in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1991 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland.
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