Panoramastrecke
Le Cévenol
Clermont-Ferrand → Nîmes · Frankreich
Le Cévenol in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 303 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 5 h
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 61 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 100 km/h
- Betreiber
- SNCF Voyageurs ↗
- Zug
- TER railcar
- Länder
- Frankreich
- In Betrieb seit
- 1870
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die Allier-Schluchten hinab auf Viadukten über einem Fluss ohne Straße: die Querung des Zentralmassivs, die das TGV-Zeitalter vergaß und die schiere Schönheit am Leben hält.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 4833981 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 75 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 20 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von TER87795 (Zug-Nr. 87795) entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere Panoramastrecken
- Glacier Express
„Der langsamste Schnellzug der Welt“: 291 Brücken, 91 Tunnel und der 2.033 m hohe Oberalppass bei einem Schnitt von 36 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - Bernina Express
Eine UNESCO-Welterbebahn: 7 % Steigung ohne Zahnstange, der Kreisviadukt von Brusio und mit 2.253 m die höchste Alpenquerung der Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - Bergensbanen
Nordeuropas höchste Hauptbahn: über die kahle Hardangervidda auf 1.237 m, durch 182 Tunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - West Highland Line
Regelmäßig zur landschaftlich schönsten Bahn der Welt gewählt: um das Rannoch Moor und über das 21-bogige Glenfinnan-Viadukt aus dem Film.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich.