Klassische Strecke
Bahnstrecke Mailand–Bologna
Mailand → Bologna · Italien
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 30
Der alte Weg durch die Emilia über Lodi, Piacenza, Parma, Reggio und Modena, bei der Eröffnung 1861 eingleisig und bis 1894 zweigleisig ausgebaut; die Frecce nehmen die Schnellfahrstrecke daneben.
Dies ist das Nordende der traditionellen Nord-Süd-Stammstrecke Italiens, und sie hält den ganzen Weg über enge Gesellschaft mit der römischen Via Aemilia. Sie wurde zwischen 1859 und 1861 eingleisig eröffnet, zwischen 1866 und 1894 zweigleisig ausgebaut und 1938 mit 3.000 V Gleichstrom elektrifiziert. Seit dem 13. Dezember 2008 nutzen die schnellen Züge die parallele Schnellfahrstrecke, was diese hier dem Intercity- und Regionalverkehr überlässt.
Bahnhöfe
- 0 kmMilano Centrale +7
- 6 kmMilano Rogoredo +3
- 9 kmSan Donato Milanese
- 11 kmBorgolombardo
- 13 kmSan Giuliano Milanese
- 17 kmMelegnano
19 weitere Bahnhöfe zeigen
- 21 kmSan Zenone al Lambro
- 25 kmTavazzano
- 32 kmLodi
- 44 kmSecugnago
- 51 kmCasalpusterlengo
- 56 kmCodogno
- 60 kmSanto Stefano Lodigiano
- 68 kmPiacenza
- 77 kmPontenure
- 83 kmCadeo
- 90 kmFiorenzuola
- 103 kmFidenza +1
- 113 kmCastelguelfo
- 125 kmParma
- 136 kmSant'Ilario d'Enza
- 153 kmReggio Emilia
- 165 kmRubiera
- 171 kmMarzaglia
- 179 kmModena
- 190 kmCastelfranco Emilia
- 198 kmSamoggia
- 203 kmAnzola dell'Emilia
- 206 kmLavino
- 216 kmBologna Centrale +7
Die Bahnhöfe dieser Strecke, wie Wikidata sie verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält an jedem Bahnhof. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Die Po-Querung bei Piacenza
- Parma
- Reggio Emilia
- Modena
- Die Via Aemilia nach Bologna
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 195 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 7481564 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 97.9 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 3 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 4,5 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 583 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Bahnstrecke Mailand–Bologna?
Bahnstrecke Mailand–Bologna: 216 km von Mailand nach Bologna.
Wie lange dauert die Fahrt mit Bahnstrecke Mailand–Bologna?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 2 h 45 min für die 216 km. Das sind im Schnitt 79 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Bahnstrecke Mailand–Bologna?
Trenitalia, mit IC 583, Intercity.
Seit wann ist die Strecke Bahnstrecke Mailand–Bologna in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1861 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Bahnstrecke Mailand–Bologna?
34 direkte Züge an einem Werktag (gezählt am 2. September 2026).
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Italien.
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