Klassische Strecke
Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia
Nizza → Ventimiglia · Frankreich · Monaco · Italien
Bahnstrecke Marseille–Ventimiglia in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 34 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 50 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 41 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 120 km/h
- Zug
- SNCF TER
- Länder
- Frankreich, Monaco, Italien
- In Betrieb seit
- 1872
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die Riviera auf Schienen: Nizza, Villefranche, Monacos überdachter Bahnhof, die Zitronenhaine von Menton und über die Grenze nach Ventimiglia – vierzig Minuten Mittelmeer im rechten Fenster.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1057560 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt 0,1 km von der Streckenform von TER86007 (Zug-Nr. 86007) entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich · in Italien.