Klassische Strecke
Öresundståg
Göteborg → Kopenhagen · Schweden · Dänemark
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 20
Verlässt Schwedens Westküstenbahn und fährt über die 8 km lange Öresundbrücke, um dann im Drogden-Tunnel abzutauchen und Kopenhagen zu erreichen.
Das Öresundståg-Netz gibt es wegen eines einzigen Bauwerks: der 16 km langen festen Querung von 2000, die von Europas längster Schrägseilbrücke auf die künstliche Insel Peberholm fällt und unter der Drogden-Rinne hindurch nach Dänemark taucht. Der Göteborg-Lauf sammelt zuerst die schwedische Westküste ein (die Festung von Varberg, die Strände von Halmstad, Helsingborg mit Blick über die Enge auf Hamlets Kronborg), dann die Domstadt Lund und Malmö vor der Querung selbst, bei der sich die Züge das Deck mit der Autobahn darüber teilen. Sie machte aus zwei Ländern eine einzige Pendlerregion.
Bahnhöfe
- 0 kmGöteborg C +3
- 8 kmMölndal
- 28 kmKungsbacka
- 45 kmÅsa station
- 103 kmFalkenberg
- 146 kmHalmstad C
9 weitere Bahnhöfe zeigen
- 168 kmLaholm
- 178 kmBåstad
- 201 kmÄngelholm
- 228 kmHelsingborg C +1
- 250 kmLandskrona
- 281 kmLund centralstation +2
- 297 kmMalmö C +3
- 300 kmTriangeln +1
- 303 kmHyllie +1
- 326 kmKøbenhavns Lufthavn Kastrup +1
- 329 kmTårnby
- 331 kmØrestad
- 338 kmKøbenhavn H +5
- 339 kmNørreport +2
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Festung Varberg am Kattegat
- Hallandsås-Tunnel
- Helsingborg, mit Kronborg auf der anderen Seite des Sunds
- Domstadt Lund
- Querung der Öresundbrücke
- Ankunft in København H
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 3345660: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf höchstens 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 8 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 1055 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Öresundståg?
Öresundståg: 336 km von Göteborg nach Kopenhagen. Die Strecke verläuft in Schweden und in Dänemark.
Wie lange dauert die Fahrt mit Öresundståg?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 3 h 50 min für die 336 km. Das sind im Schnitt 88 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 180 km/h.
Wer betreibt Öresundståg?
Öresundståg, mit X31 Contessa.
Seit wann ist die Strecke Öresundståg in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2000 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt Öresundståg?
Stündlich.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Schweden · in Dänemark.
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