Klassische Strecke
IC Brda
Warschau → Bydgoszcz · Polen
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Die Warschau-Bromberger Eisenbahn von 1862 über die Backsteingotikstadt Toruń, Kopernikus’ Geburtsort, an das Ufer der Brda.
Bahnhöfe
- 0 kmWarszawa Centralna +12
- 3 kmWarszawa Zachodnia +6
- 54 kmSochaczew
- 80 kmŁowicz Główny
- 125 kmKutno +3
- 180 kmWłocławek
- 217 kmAleksandrów Kujawski
- 234 kmToruń Główny +1
- 264 kmSolec Kujawski
- 277 kmBydgoszcz Wschód
- 282 kmBydgoszcz Leśna
- 285 kmBydgoszcz Główna +1
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 20815531: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IC 3538 entfernt
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke IC Brda?
IC Brda: 286 km von Warschau nach Bydgoszcz.
Wie lange dauert die Fahrt mit IC Brda?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 2 h 34 min für die 286 km. Das sind im Schnitt 111 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 140 km/h.
Wer betreibt IC Brda?
PKP Intercity.
Seit wann ist die Strecke IC Brda in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1862 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Polen.