Klassische Strecke
Bahnstrecke Bologna–Florenz
Prato → Bologna · Italien
Bahnstrecke Bologna–Florenz in Bildern




Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 80 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 1 h 14 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 65 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Betreiber
- Trenitalia ↗
- Zug
- Regionale
- Länder
- Italien
- In Betrieb seit
- 1934
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Die Direttissima von 1934 unter dem Apennin: ein 18,5 km langer Basistunnel, damals der zweitlängste der Welt, und 180 km/h dort, wo die alte Strecke über den Pass 75 schaffte.
Die Direttissima – „die direkteste“ – war Italiens größte Ingenieurleistung der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts, und als sie 1934 eröffnet wurde, schnitt sie die alte kurvenreiche Porrettana über den Apennin bei Pistoia ab. Möglich machte sie der 18,5 km lange Apennin-Basistunnel. Die Schnellfahrstrecke, die sie für die schnellsten Züge ablöste, wurde am 5. Dezember 2009 eröffnet und ist 78,5 km lang, davon 73,8 km im Tunnel.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 7345503 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Trenitalia – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Entlang der Strecke
- Prato
- Der Anstieg nach Vernio
- Der 18,5 km lange Apennin-Basistunnel
- Bologna
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Italien.