Klassische Strecke
Sevilla–Huelva
Sevilla → Huelva · Spanien
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (ES) ↗Bahnhöfe · 8
Die MZA-Strecke von 1880 westwärts über die Guadalquivir-Ebene und die Weinberge des Condado an den Atlantik nach Huelva, dessen neomudéjarischer Kopfbahnhof seit 2019 leer steht und 2022 durch einen Brand sein Dach verlor.
Bahnhöfe
- 0 kmSevilla - Santa Justa +5
- 36 kmBenacazón
- 54 kmCarrión de los Céspedes
- 60 kmEscacena
- 77 kmLa Palma del Condado
- 89 kmNiebla-Puerta del Buey
- 105 kmSan Juan del Puerto
- 117 kmHuelva +1
Die Bahnhöfe, an denen dieser Zug im Fahrplan des Betreibers hielt (ÖBB Scotty, der IR 13097 am 12. Oktober 2026), in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Andere Läufe des Zuges lassen manche davon aus, und der Fahrplan kann sich ändern. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 2424191: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von IR 13099 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Sevilla–Huelva?
Sevilla–Huelva: 121 km von Sevilla nach Huelva.
Wie lange dauert die Fahrt mit Sevilla–Huelva?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 30 min für die 121 km. Das sind im Schnitt 81 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 160 km/h.
Wer betreibt Sevilla–Huelva?
Renfe, mit Media Distancia, Intercity.
Seit wann ist die Strecke Sevilla–Huelva in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1880 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Spanien.