Hochgeschwindigkeitsstrecke
Southeastern Highspeed London–Dover
London → Dover · England
Southeastern Highspeed in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 125 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 3 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 119 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 225 km/h
- Betreiber
- Southeastern ↗
- Zug
- Class 395 Javelin
- Länder
- England
- In Betrieb seit
- 2009
- Verkehrt
- stündlich, die meisten fahren über Deal weiter nach Ramsgate
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Britanniens einziger inländischer Hochgeschwindigkeitsverkehr: 225 km/h auf HS1 bis Ashford, dann die Hauptstrecke der South Eastern von 1844 an Folkestone vorbei und unter den weißen Klippen hindurch nach Dover.
Kent bekam seine Hochgeschwindigkeitszüge fast nebenbei. HS1 wurde für die Eurostars gebaut, und erst im Dezember 2009 begann Southeastern, darauf die von Hitachi gebauten Züge der Baureihe 395 mit 225 km/h fahren zu lassen – der erste inländische Hochgeschwindigkeitsverkehr Britanniens und bis heute der einzige. Ein Javelin verlässt St Pancras von den Bahnsteigen neben den Paris-Zügen, hält die internationale Strecke bis Ashford und fällt dann auf die Hauptstrecke der South Eastern von 1844: Folkestone, die Berme unterhalb von Abbot’s Cliff, wo die Bahn am Fuß der weißen Klippen verläuft, und hinab nach Dover. Ashford, früher eineinviertel Stunden von London entfernt, liegt heute 37 Minuten davon.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 12648799 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Southeastern – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Barlows Bahnsteighalle in St Pancras International
- HS1 unter der Themse und über den Medway
- Ashford International
- Folkestone und das Portal des Kanaltunnels
- Abbot’s Cliff und Samphire Hoe unter den weißen Klippen
- Dover Priory
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 310 km/h im Fahrplan die schnellste Europas – diese Strecke holte eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in England.