Hochgeschwindigkeitsstrecke
Southeastern London–Margate
London → Margate · England
Southeastern in Bildern




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- Entfernung
- 147 km
- Schnellste Fahrzeit
- 1 h 26 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 103 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 225 km/h
- Betreiber
- Southeastern ↗
- Zug
- Class 395 Javelin
- Länder
- England
- In Betrieb seit
- 2009
- Verkehrt
- stündlich
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Der Javelin rückte Margate auf 86 Minuten an London heran – 225 km/h auf HS1 bis Ashford, dann die Canterbury-Strecke von 1846 quer durch Ostkent an die Küste von Thanet.
Die Baureihe 395 erhielt ihren Namen Javelin, als sie 2012 Zuschauer in glatten sieben Minuten zu den Olympischen Spielen brachte, doch ihre bleibende Wirkung entfaltete sie an der Küste von Kent. Thanet war eine langsame Ecke Englands gewesen – zwei Stunden und mehr von London –, und der Hochgeschwindigkeitsfahrplan rückte Margate auf unter neunzig Minuten heran. Der Kniff ist ein Hybrid: 225 km/h auf HS1 bis Ashford, dann Stromschiene und 160 km/h auf der Strecke, die die South Eastern Railway 1846 nach Canterbury und Ramsgate eröffnete, durch die Stour-Senke an Wye und Chilham vorbei und dann quer durch Ostkent ans Meer.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 137 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 452778 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 99 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Southeastern – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- St Pancras International
- HS1 über die Kent Downs
- Ashford International
- Die Stour-Senke bei Wye und Chilham
- Canterbury West und die Domstadt
- Ramsgates Royal Harbour
- Der Sand von Margate und die Turner Contemporary
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 310 km/h im Fahrplan die schnellste Europas – diese Strecke holte eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken im Vereinigten Königreich · in England.