Hochgeschwindigkeitsstrecke
TGV inOui Paris–Lyon
Paris → Lyon · Frankreich
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 4
Frankreichs erste Schnellfahrstrecke, 1981 eröffnet: die Verbindung Paris–Lyon, die das ganze TGV-Zeitalter einläutete und heute in unter zwei Stunden zurückgelegt wird.
Die moderne europäische Hochgeschwindigkeit begann auf diesem Korridor: die LGV Sud-Est wurde im September 1981 eröffnet, und ihre orangefarbenen TGV bewiesen, dass Bahn von Zentrum zu Zentrum die Fluggesellschaften schlagen kann, und schrieben die Verkehrskarte des Kontinents neu. Die Strecke bleibt die meistbefahrene Frankreichs (burgundische Steilhänge, Weinberge des Mâconnais und die Hügel des Beaujolais, auf unter zwei Stunden verdichtet), so ausgelastet, dass eine neue Signaltechnik eingebaut wird, um mehr Trassen unterzubringen. Lyon Part-Dieu, Europas meistgenutzter Durchgangsbahnhof, nimmt den Strom auf.
Bahnhöfe
- 0 kmGare de Lyon +8
- 304 kmLe Creusot TGV (Montceau - Montchanin) +1
- 364 kmMâcon-Loché-TGV +1
- 428 kmLyon Part-Dieu +4
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Ausfahrt aus Paris durch den Wald von Sénart
- Burgundische Steilhänge
- Weinberge des Mâconnais
- Beaujolais-Hügel im Westen
- Türme von Part-Dieu
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 388 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 270176 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 6 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von TGV 6641 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke TGV inOui?
TGV inOui: 427 km von Paris nach Lyon.
Wie lange dauert die Fahrt mit TGV inOui?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 57 min für die 427 km. Das sind im Schnitt 219 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt TGV inOui?
SNCF, mit TGV Duplex (inOui).
Seit wann ist die Strecke TGV inOui in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1981 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt TGV inOui?
Alle 30 Minuten oder häufiger.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich.
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