Hochgeschwindigkeitsstrecke
Tōkaidō-Shinkansen
Tokio → Osaka · Japan
Tōkaidō-Shinkansen in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 515 km
- Schnellste Fahrzeit
- 2 h 21 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 219 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 285 km/h
- Betreiber
- JR Central ↗
- Zug
- N700S
- Länder
- Japan
- In Betrieb seit
- 1964
- Fahrgäste pro Jahr
- ≈ 150 Mio.
- Verkehrt
- in Spitzenzeiten bis zu 12 Nozomi pro Stunde
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Der ursprüngliche Hochgeschwindigkeitszug, zu den Olympischen Spielen 1964 eröffnet: die meistbefahrene Schnellfahrstrecke der Welt, mit Abfahrten im Minutentakt am Fuji vorbei.
Der N700S folgt der alten Poststraße Tōkaidō, für die Reisende einst fast zwei Wochen zu Fuß brauchten, und bewältigt sie, bevor das Ekiben kalt wird. An Bord sind die Rituale die halbe Freude: Sitzreihen, die in Fahrtrichtung gedreht werden, Reinigungstrupps, die sich vor dem abfahrenden Zug verbeugen, Schaffner, die an der Wagentür die Mütze ziehen. In sechs Jahrzehnten gab es auf der Strecke keinen einzigen Todesfall unter den Reisenden durch Entgleisung oder Zusammenstoß: eine Bilanz, so bemerkenswert wie ihr Tempo.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 9802401 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 4 m davon entfernt
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: JR Central – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Yokohamas Häusermeer in voller Fahrt
- Der Fuji vom Sitz E bei Shin-Fuji
- Teeterrassen von Shizuoka
- Querung des Hamana-Sees
- Kyotos Tempelsilhouette vor Osaka
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 310 km/h im Fahrplan die schnellste Europas – diese Strecke holte eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Japan.